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スピリット レーシングショック (SPIRIT RACING SHOCKS) 
ショックアブソーバー(ShockAbsorbser) 

スピリット レーシングショック (SPIRIT RACING SHOCKS) ショックアブソーバー(ShockAbsorbser)

スピリット レーシングショック (SPIRIT RACING SHOCKS) ショックアブソーバー(ShockAbsorbser) 国産車用 車高調



【DOMESTIC CARS】 国産車用 車高調

・ストロークを犠牲にせずに車高の調整を可能にした全長調整式(一部車種除く)
・耐久性を考えたスチールシリンダー
・安定した減衰力を発生させて、それを維持するモノチューブ式(シングルチューブ)
・サスペンションオイルには、安定した品質とバツグンの超寿命からフランス製TOTAL社のオリジナルサスペンションオイルを使用
・1本1本オールハンドメイドによる国内自社生産 ・1本よりオーバーホール、仕様変更に完全対応


スピリット レーシングショック (SPIRIT RACING SHOCKS) ショックアブソーバー(ShockAbsorbser)
スピリット レーシングショック (SPIRIT RACING SHOCKS) ショックアブソーバー(ShockAbsorbser)

スピリット レーシングショック (SPIRIT RACING SHOCKS)
ショックアブソーバー
SPEC-N 【国産車用】




●特 徴

SPIRITのベーシックモデル車高調

・街乗りでの乗り心地を重視したSPIRITのベーシックモデル
・一段一段違いがわかる減衰理から20段調整機能付き
・ストラット車には、正立式モノチューブを採用
・スプリングは、厳しい品質テストを合格し、安定した性能を保持する国産品(当社比較テストによる)
・スプリングレートはカタログ掲載値より±2kg変更可能(サスペンションの仕様にて調整済み)
納期はご注文後3-4週間

カラー

大口径φ44mmピストン
Spec-N専用ピストン

サイズ

適応=国産車
車種別適応お問い合せください。

価格

車種別適応・特価お問い合せください。

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スピリット レーシングショック (SPIRIT RACING SHOCKS) ショックアブソーバー(ShockAbsorbser)

スピリット レーシングショック (SPIRIT RACING SHOCKS)
ショックアブソーバー
SPEC-N+ 【国産車用】




●特 徴

SPIRITのセミオーダーモデル車高調

・街乗り〜ワインディング、スポーツ走行を重視したSPIRITのセミオーダーモデル
・一段一段違いがわかる減衰理から20段調整機能付き
・ストラット車には、正立式モノチューブを採用
・スプリングは長年の実績と安心のブランド KYB製を使用
・Spec-Nをベースにスプリング変更、ストローク変更可能
・オプションでハイパコ製、アイバッハ製、スイフト製、ベステックス製スプリングの選択が可能
・スプリングレートと各々の特性に合わせた減衰力に再調整調整済み)
納期はご注文後3-4週間

カラー

大口径φ44mmピストン
Spec-N専用ピストン

サイズ

適応=国産車
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価格

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スピリット レーシングショック (SPIRIT RACING SHOCKS)
ショックアブソーバー
SPEC-S 【国産車用】




●特 徴

SPIRITのフルオーダーモデル車高調

・サーキット走行をメインに拘ったSPIRITのフルオーダーモデル
・減衰力20段〜12段調整範囲 選択可能
・ストラット車には、倒立式モノチューブ、正立式モノチューブの選択が可能
・数種類のSpec-S専用ピストンを走行ステージに標準を合わせて使用、倒立式φ35mm、正立式φ44mm
・スプリングは長年の実績と安心のブランド KYB製を使用
・オプションでハイパコ製、アイバッハ製、スイフト製、ベステックス製スプリングの選択が可能
・スプリングレート、減衰力、ストローク等 完全オーダーメイド
・オプションで表面にタフラム処理を施した超軽量アルミシリンダーへの変更可能
納期はご注文後3-4週間

カラー

・衰力20段〜12段調整(選択可能)
・Spec-S専用ピストン
・倒立式φ35mm/正立式φ44mm(選択可能)
・KYB製スプリング

サイズ

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スピリット レーシングショック (SPIRIT RACING SHOCKS)
ショックアブソーバー
SPEC-X 【国産車用】




●特 徴

SPIRITのフルオーダーモデル車高調

・サーキット走行をメインに拘ったSPIRITのフルオーダーモデル
・減衰力20段〜12段調整範囲 選択可能(全車種)
・ストラット車には、倒立式モノチューブ、正立式モノチューブの選択が可能
・数種類のSpec-S専用ピストンを走行ステージに標準を合わせて使用、倒立式φ35mm、正立式φ44mm
・スプリングは長年の実績と安心のブランド KYB製を使用
・オプションでハイパコ製、アイバッハ製、スイフト製、ベステックス製スプリングの選択が可能
・スプリングレート、減衰力、ストローク等 完全オーダーメイド
・オプションで表面にタフラム処理を施した超軽量アルミシリンダーへの変更可能
・シャフトにWPC+DLCコーティングを施すことによりオイルシールの抵抗を極限まで削減します
・スチールシリンダーには内壁にWPC処理を施すことによりピストンの摺動抵抗を低減します
・アルミシリンダーには、モリブデン含有の特殊アルマイトを施すことによりピストンの摺動抵抗を低減させます
・ニードルベアリングがスプリングが伸縮する際の回転抵抗を軽減させます。NTN製ニードルベアリングを採用しダストを防ぐステンレスカバー付き
納期はご注文後3-4週間

カラー

・衰力20段〜12段調整(選択可能)
・Spec-S専用ピストン
・倒立式モノチューブφ35mm/正立式モノチューブφ44mm(選択可能)
・KYB製スプリング
・超軽量アルミシリンダーへの変更可能

サイズ

適応=国産車
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