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ブリッド(BRIDE) リクライニングシート STRADIA II SERIES
高い乗降性とホールド性を実現する特徴的なシートデザイン
STRADIAシリーズは乗降性を高めるため、ニーサポート部分がGIASと比較し低めな形状となっています。バックレストはGIASシリーズ同様の深く包み込むデザインのため高いホールド性能を維持しています。スーパーモノコックシェル構造とオールアルミフレームを採用していますので軽量かつ高い剛性を両立しています。ホールド性は捨てがたいが乗降性を気にされる方にピッタリのスポーティーリクライニングシート[セミバケットシート]です。
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●特 徴 |
ホールド性能と乗降性をバランスさせた、豊富なカラーバリエーションをもつスポーティーリクライニングシート[セミバケットシート]
STRADIA IIのデザインは、ホールド性を保ちながらも乗降性を向上するためにニーサポート部分を低めにしたフォルムがポイントとなっています。
リクライニングシートでありながらフルバケットシート並の剛性を実現するためバックレストシェルはフルモノコック構造を採用しています。
リクライニングシートはリクライニング機能のため重くなりがちですが、STRADIA IIは基本フレームとリクライニングデバイスをアルミ製としたことでカーボンアラミドシェルでは11kg台という軽量化が実現しました。
グラデーションロゴ、ブラックロゴ、ブラック、レッド、ブルーという豊富なカラーバリエーションもSTRADIA IIの特徴です。
●車検対応品
●保安基準適合モデル
●日本製
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・グラデーションロゴ
・ブラックロゴ
・レッドロゴ
・ブラック |
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・アルミフレーム
・スーパーアラミド製ブラックシェル/カーボンアラミド製
・難燃生地
・スタンダードクッション/ロークッション
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・スーパーアラミド製重量：約12.0kg
・カーボンアラミド製重量：約11.9kg
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グラデーションロゴ＝
販売終了商品
その他カラー＝
販売終了商品 |
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●特 徴 |
ホールド性能と乗降性をバランスさせた、STRADIA IIのワイドモデル
高いホールド性能と乗降性を考慮したスポーツリクライニングシート、STRADIA IIのワイドモデルです。
標準サイズのSTRADIA IIと比較して座面幅が約45��広く、ショルダーサポートの位置も約20mm高いため、大柄なドライバーもしっかりとホールドします。
また、ワイドモデルであってもショルダー幅は標準モデルから約10mmの拡大に抑えた設計となっているので、多くの車種で取り付けが可能です。
STRADIA IIと同様にフルモノコック構造を採用し、フレームをスチールフレームとしているため、強度が心配なビッグサイズのリクライニングシートであっても、高い剛性を持ったシートとなっています。
●車検対応品
●保安基準適合モデル
●日本製
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・ブラック |
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・アルミフレーム
・FRP製シルバーシェル
・難燃生地
・スタンダードクッション/ロークッション
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・FRP製重量：約15.3kg
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販売終了商品 |
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●特 徴 |
高級スエード調で仕立てた、乗降性、ホールドのバランスに優れたプレミアムなスポーティーリクライニングシート[セミバケットシート]
STRADIA JAPANは、シート素材に高級スエード調を採用したプレミアムモデルです。
高級スエード調ブラック生地とライトグレーロゴというシックで上品な色使いがプレミアム感を演出しています。
STRADIA JAPANのデザインは、ホールド性を保ちながら乗降性を向上するため、ニーサポート部分を低めにしたフォルムがポイントとなっています。
リクライニングシートでありながらフルバケットシート並の剛性を実現するためバックレストシェルはフルモノコック構造を採用しています。
リクライニングシートはリクライニング機能のため重くなりがちなのですが、STRADIA JAPANは基本フレームとリクライニングデバイスをアルミ製としたことでスーパーアラミド製ブラックシェル採用モデルでは12kgという軽量化が実現しました。
●車検対応品
●保安基準適合モデル
●日本製
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・ブラック |
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・アルミフレーム
・スーパーアラミド製ブラックシェル
・高級スウェード調生地ブラック
・難燃生地
・スタンダードクッション/ロークッション
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・スーパーアラミド製重量：約12.0kg
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販売終了商品 |
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●特 徴 |
高いホールド性能と乗降性をバランスさせたスポーティーリクライニングシート[セミバケットシート]のベーシックモデル
STRADIAII SPORTは、アルミフレームを採用しているSTRADIAIIに対し、スチールフレームを採用し、バックレストのシェル素材もFRP製シルバーシェルを使用しています。
デザインフォルムはSTRADIAIIと同様で、フルモノコック構造を採用したバックレストシェルと、ホールド性を保ちながらも乗降性を考慮した低めのニーサポート部分がSTRADIAII SPORTのポイントとなっています。
STRADIAIIよりも若干重量はありますが、その分お求めやすいプライス設定となっています。
●車検対応品
●保安基準適合モデル
●日本製
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・グラデーションロゴ
・ブラックロゴ
・レッドロゴ
・ブラック |
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・スチールフレーム
・FRP製シルバーシェル
・ステッチあり/ステッチなし
・難燃生地
・スタンダードクッション/ロークッション
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・FRP製重量：約14.0kg
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グラデーションロゴ＝
販売終了商品
その他カラー＝
販売終了商品 |
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