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KAAZ(カーツ) L.S.D(LIMITED SLIP DIFFERNTIAL)を販売しております、どうぞご利用くださいませ。 |
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KAAZ(カーツ) L.S.D(LIMITED SLIP DIFFERNTIAL)製品以外のご希望の商品がございましたら、お取り寄せ可能なものもございますので、是非お問い合せ下さい。 |
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L.S.D.で差がつく、優れた旋回性能。
スポーツ走行の鍵を握るコーナリング性能を、さらにリニアに、もっとコントローラブルに・・・高次元の熱い走りに応える“KAAZ スポーツ L.S.D.”安定したデフロック性能が、アクセルから伝えられるドライバーの意志を確実にパワーへと変えてゆく。すべては、語りたくなるような走りの楽しさのために。
■KAAZ L.S.D.はココが違う！！
1大型クラッチプレートのパイオニアであるKAAZ L.S.D.。その効きと耐久性で日本はもとより世界中のあらゆるレースシーンで活躍しています。
■クセのないロック性能と安定感のあるドライバビリティ
KAAZ L.S.D.はサラバネの持つバネ特性の優位性に注目し、発売初期より今に至るまで変わらずサラバネ式を採用しています。一般的にバネは引っ張り（押しつけ）量に比例してその反力を発生しますが、サラバネは一概にそうではありません。引っ張り量の少ない初期は一定のバネ反力を発生し、ある点を境に反力が増したり、減ったりなど、いろいろな特性を持たせることが可能です。そういった特性を利用して独自のバネ設定をすることにより、クセのないロック性能を持たせています。
“L.S.D.の効きの強さ＝イニシャルトルク”という正確でない認識が定着していますが、KAAZの設計思想はイニシャルトルクに頼らないL.S.D.本来のロック特性にあります。アクセルに応じた効きを発生することでドライバーは常に安定感を感じながらドライブすることができるのです。一般的に大型プレートを使用すると、小旋回時などでクルマが細かく振動してしまったり、異音を発生してしまったり、高速旋回時のアクセルON、OFFで挙動を乱してしまったりと様々なマイナス要素を伴いがちですが、KAAZ L.S.D.は効きを確保しつつも、そういった扱い難さのない安定感が体感できます。
■厳選素材と特殊加工
SOLID L.S.D.のクラッチプレートは新開発のRSプレートを採用。 特殊な方法で製造されたプレートは、伝達性能を大幅に向上させつつ、静粛性を兼ね備えています。 また、デフケースは走行中の過酷な負荷に耐える為に材料を厳選し、鍛造素材を使用。1/100ｍｍ単位の精度で品質管理し、 大パワー車にも耐えるデフケースを実現しています。 ピニオンギヤ、サイドギヤには、歯車用高強度剛を用い特殊熱処理との組み合わせによって、高い強度を発揮しています。
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